青春之光闪耀伶仃洋 ——记一航局一公司“大桥先锋”青年突击队

来源:中交第一航务工程局有限公司 发布时间:2016-11-23 访问:1140

青春之光闪耀伶仃洋

——记一航局一公司“大桥先锋”青年突击队

 

他们,曾经活跃在伶仃洋海面,水下40米的伶仃洋海底是他们的战场;他们,曾在“孤船”上,跨越5个年头,为伶仃洋海底世界最长的隧道铺设平整“路基”。

他们就是港珠澳西岛项目部“大桥先锋”青年突击队,今年10月份,被授予中国交建“十佳青年突击队”称号。

青春就要不言苦

20127月,沉管隧道抛石夯平开始施工,深入外海,困难重重。突击队活动场所只有长82米、宽28米的抛石夯平船,刚施工时,手机没信号,网络更不用提。即使得了感冒,也只能等到补给生活物资的交通船前来。用队员们的话说:“好像从信息时代步入了原始时代。”条件虽然艰苦,但是所有人都咬牙坚持,队长冀晋也经常鼓励自己:“年轻人不能常把‘苦’字挂在嘴边。”

外海施工,最怕的就是台风。201415号台风“海鸥”来袭,自接到天气预报,突击队员们便开始24小时轮班。主动上夜班的冀晋,白天还要协调整个施工进度、生活物资,即使躺在硬板床上,电话也从不离手,终于在台风来临之前,圆满完成E15抛石夯平任务。

突击队员们一起经受住台风、大浪、湿热、寒潮等灾害性天气的袭扰。2016125日,经过1291天的坚守,港珠澳大桥沉管隧道基础抛石夯平作业圆满完成,为海底隧道建设奠定了坚实的基础。

青春要敢于挑战

深海抛石夯平尚属首次,没有经验可循,在外海施工环境下,需要完成29个管节50万立方米块石抛填任务,无疑是一个重大的考验。为满足要求,项目部建设性地提出了溜管抛石和液压振动锤夯平构想,成立了抛石夯平QC小组展开试验,队长冀晋正是最早参与试验的技术人员之一。

液压振动锤试验,正恰巧赶上寒流。为得到第一手数据,冀晋顶着湿冷天气,白天跑现场,记录监测数据;晚上反复计算研究。功夫不负有心人,“液压振动锤”由设想变成现实,溜管抛石实现块石“精准就位”,一套全新抛石夯平工艺应运而生。

可接踵而至的各类问题,给突击队员们当头泼了盆凉水。天气的影响、核心设备的严重故障、抛石标高的控制、现场船舶施工干扰等困难集中爆发。

他们没有气馁,兵分两路,一路钻研工艺;一路检修设备。“我们是一个团队,我们正在经历一场战斗,只有各自发挥所长,所有的问题都会迎刃而解。”每次遇到困难,队长冀晋都会这样安慰大家。队员们的艰苦付出得到了项目总经理部的高度评价,最终授予他们“铁打的团队”荣誉称号。

青春的激情与活力

“大桥先锋”青年突击队大多都是85后,平均年龄只有28岁。队长冀晋刚刚毕业两年,其他队员更是稚气未脱。

2015年停工六个月,而此时沉管隧道基础块石抛填及夯平还有10个管节没有完成,巨大的压力转移到青年突击队的身上。

“正好利用这段时期,我们好好充充电。”队长冀晋在会上提议。之后,青年突击队成立了“青年学习兴趣小组”,学习施工图纸,工艺、特殊工种作业要点等内容;开展“导师带徒”,向新加入的队员传授新工艺。

年轻就是资本、年轻就是生命力。正是这群年轻人,将所学所想在实践中大胆应用,激发了团队的凝聚力和战斗力。55日复工后抛石夯平施工一气呵成,不仅完成了原定抛石夯平任务,还超额完成了E28E29E30管节部分区域抛石夯平施工。“大桥先锋”青年突击队再次荣获岛隧工程集体一等功。