2014年度中央企业优秀共青团员——一航局四公司毛塔工程项目经理部李庆洲

来源:中国交建团委 发布时间:2016-03-21 访问:5403

释放青春正能量 争当海外排头兵

 

李庆洲,男,2010年7月毕业于石家庄铁道大学工程管理专业,参加工作仅6个月即主动请缨前往海外到毛塔项目经理部工作至今,现任中交一航局第四工程有限公司毛塔工程项目经理部主管施工员、经理助理。

一、思想积极“正能量”,努力追逐“青春梦想”。

作为一名共青团员,作为一名青年骨干,“与时俱进,点面俱到,术业专攻”一直是李庆洲的工作信条。虽然置身在通讯条件不便的撒哈拉沙漠中,但他始终关心时事,关心政治,时刻不忘学习党的理论知识,认真积极学习党的十八大三中四中全会精神,学习习近平总书记系列重要讲话,自觉在思想和行动上始终和党的路线、方针、政策保持一致。该同志积极主动通过网络学习“中国梦”相关论述,并通过“中国梦”延伸分解出了积极响应公司大力发展海外项目的战略,继承毛塔项目部的优良传统,弘扬“毛塔精神”,为建设更具实力、更加辉煌的毛塔项目部而坚守奋斗,属于自己也属于企业的“毛塔梦”。

二、立足本岗,学习钻研,争做项目骨干与中坚。

作为公司第一批在校期间,即定向委培第二专业(法语+国际工程)的“综合型人才”,李庆洲同志参加工作之初,即调往毛塔项目部工作,项目部负责施工的阿-迪公路PK31+000段位于大沙漠之中,填方料运距远,为了能够尽快完成填方施工,他坚持盯守现场,对照施工图纸,仔细研究,提出使用风积沙填筑下路床,再用红土沙粒包边、填方的施工工艺。通过大量详实数据的论证,该项工艺最终得到了业主方派驻现场的国际监理的同意和批准。通过采用该施工工艺,该沙漠段节约红土沙粒填方量在5万至6万方左右,使该沙漠段填方比原计划提前2个月完工。

兼任的试验员岗位上,他也努力钻研业务,做出了出色成绩。阿-迪公路沥青混合料用碎石的毛石原料是砂岩,但所生产出的碎石质量一般,且石屑特别多。他通过配合比试配,发现现有集料远远不符合施工要求。他带领项目部同事,经过日以继夜的认真分析,最终发现是由于碎石站振动筛振动功率欠缺,导致筛分不充分,导致一方面碎石产量下降,另一方面碎石质量不符合标准。于是,他通过大量的筛分及配合比试配,发现调整使用筛网是可行的,各规格的碎石级配能够符合技术规范要求。确保了项目部碎石站顺利通过了毛塔国家实验室的各项检验,同时碎石产量也由原来每天60立方提高到了80立方左右,一举扭转了碎石生产将滞后目标工期的局面。

在工作之余,孜孜不倦的自学法语,经过一年多的勤学苦练,法语口语水平突飞猛进,成功协助项目领导接待前来视察工地的毛里塔尼亚国家部委领导,并得到毛塔方面的充分肯定,为打造工程品牌,保障项目顺畅运作做出了积极贡献。

三、乐观积极,坚韧坚守,尽展青年志气与热情。

由于阿-迪工地处于撒哈拉沙漠,没有通讯信号,仅在监理驻地架设了卫星网络天线及接收系统。而老工人对电脑操作不太了解,李庆洲同志就帮助他们使用“阿里通”网络电话、QQ等网络通讯工具与国内亲人沟通、联系。在发动和带领团员青年方面,他更是认真思考,主动开发,针对阿-提工地通讯相对不便的情况,他经常从网络上下载最新的党的理论知识的学习资料,并组织团员青年一起学习,引导和组织好青年。在闲暇空闲,他经常组织中方员工与毛方工人进行足球友谊赛,在节假日期间组织到当地城市村庄参观旅游,努力丰富项目部文体业余生活。

李庆洲作风扎实,学习刻苦,工作勤奋,具备较高的知识水平和较强的工作能力,能够在本岗工作中做出良好成绩,在公司青年员工中起到模范和榜样的作用。由于该同志工作表现突出,先后获评2012年度中国交通建设集团有限公司优秀共青团员、2013年度中交一航局第四工程有限公司优秀共青团干部、2014年度中交一航局第四工程有限公司优秀青年知识分子、2014年度中交第一航务工程局有限公司工人先锋岗。