2013年度中国交建青年岗位能手--中交广州航道局有限公司刘建胜

来源:中国交建团委 发布时间:2015-04-08 访问:2106

  刘建胜,是广航局一名派遣制劳务工,2010年至今先后在“赤湾”和“浚海5”等船舶担任船舶水手工作,他熟悉水手工艺、船舶挖泥机具等设备的维修保养工作,精通电、风焊操作,有着强烈的求知欲望和务实的工作态度,积极响应中交广州航道局有限公司“打造最受欢迎的中国疏浚公司”的长远目标,并以争创“最受欢迎的员工”为目标努力学习和工作。他在工作中尽职尽责,求实奉献,在生活中不断追求进步,在平凡的岗位上创造了不平凡的成绩,多次受到所在部门及上级单位的表扬和奖励,并于2013年获得公司“优秀团员”的称号和公司岗位(水手)技能竞赛个人第二名。

  一、虚心求学、严于律已

  船舶水手,一个普通的船舶工作岗位,但却担负着船舶最基本的需求。刘建胜认真而又仔细的工作为船舶正常生产提供了最基本的保障。作为一名团员,刘建胜认真学习并践行科学发展观,深入学习党的理论体系及会议精神,不断提升自身政治修养,并且向船舶党组织递交了入党申请书,时时刻刻以共产党员的标准严格要求自己。对于团支部的工作他一向都是持积极认真的态度,积极配合各项工作,积极参加团支部组织的各项活动。利用业余时间虚心向老师傅们学习,专心钻研水手工艺,特别是绳结编制和钢丝穿插的技术,并与同事们互相切磋技术,从中吸取经验,将不断学习、提升技能水平当作一种职责,一种精神境界,一种终身的追求。

  二、技能出众、实战练兵

  刘建胜在做好本职工作的同时,为公司培育新人也做出作贡献。2013年9月,一名新员工上船,他以个人的优秀品格和扎实的专业理论知识及技术水平,被船上指定为“带徒师傅”。刘建胜认真准备材料,根据新员工个人特长进行针对性的“帮、传、带”,使其能够较快地掌握水手岗位应知应会的知识和各种设备的操作方法。来到公司万方耙“浚海5”轮工作两年以来,在不断的磨练中,刘建胜的水手技能成绩不断上升,18个绳结指定编制从原来2分多钟提升至59秒,穿插钢丝扣也缩短至现在的4分多钟。刘建胜和同事们利用休息时间组织训练,交流学习,让“浚海5”的水手队伍的岗位技能有了大大的提高,最终,“浚海5”一举包揽了2013年广航局岗位(水手)技能比竞赛个人前三名并获得团体第一名,刘建胜也因此被船员们尊称为年轻的“水手教头”。刘建胜还积极参与船舶的技术创新工作,先后参加船舶的多项技术革新,如耙臂高压冲水装置、耙头的技术改造和挖泥设备检查线路布置等等,均取得了良好的效果,有效地提高了船舶的施工效率,促进公司效益的提升。

  三、爱岗敬业、务实工作

  刘建胜在平时对待工作勤勤恳恳、兢兢业业。在工作岗位,他认真做好每一个环节,确保船舶施工效率,为企业创效益。当工作环境越是恶劣时,他工作越是认真。“浚海5”在汕头东部经济带工地施工时,当时海面风力已经达到7-8级,涌浪也很大,船舶摇晃得厉害,刘建胜在接到驾驶员起耙命令后,顶着船舶大角度摇晃去认真检查耙的各项设备,在轻易看不到的耙头钢丝另一面发现有断丝,此时若不采取措施,下耙的时候将会造成钢丝断裂的严重后果,于是他立刻报告驾驶员,与同事当机立断采取切除断丝部分的措施,及时阻止了一场隐藏事故的发生,后来大家都说,刘建胜的发现真是及时,认真检查的精神值得学习。

  几年的磨砺,刘建胜在工作作风和思想觉悟方面都有出色的表现,当然他对自己的事业和各方面的能力都有了更高的要求,更重要的是他已深刻体会到了作为一名共青团员所肩负的责任,应该拥有的奉献精神和应起到的先锋模范作用,受到广大船员的普遍欢迎和一致好评,在平凡的岗位上做出了不平凡的成绩。