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有一种感动是感动自己

来源:中交第一公路工程局有限公司 发布时间:2018-02-02 访问:888

冬日的成都寒风肆虐,它们轻易地穿透了厚厚的棉袄,与身体“赤裸”相对,让藏于体内的骨头一阵刺痛。迎着风走在位于成都九江镇的中交一公局三公司成都地铁TJ07标项目施工现场,身体早已“透心凉”。可看见现场在寒风中坚持工作的同事们,这点痛苦似乎不值一提。

明挖区第16段基坑底板,一位戴着安全帽和口罩的小伙子正在仔细观察着钢支撑吊装过程。他叫兰拥,来自重庆的24岁小帅哥。别看他年龄虽小,实际上他已经拥有哈尔滨、贵州等多个项目的工作经验,干起活来可一点也不含糊。

2017年8月,在朋友的推荐下,他加入成都地铁项目。刚到这里,他就被项目同事的热情所感动,被这里标准化驻地建设所吸引。他暗暗发誓一定要尽职做好工作,为这个“家”不遗余力地贡献力量。

就这样,他成了项目施工现场一名技术员,每天早上7点30准时到达负责区,每天“多点一线”已经成为了一种习惯——作为现场技术员的他身负多责,除了质量把控,还得对文明施工、协作队伍、安全操作等多个方面进行协调管理,在一条线上来回走动,所以他称之为“多点一线”。

手上的尺子与现场施工图纸无声地展现着他认真、严谨、负责的工作态度。当某处从零开始施工时,他会耐心讲解工程技术要点;发现施工与图不符时,他会细心讲解可能造成的后果。虽然施工工人比他大很多,有时会无视他,但他依旧不会气馁。他只知道,那是源于自己内心的坚持。此前,在一处底板侧墙结构浇筑完毕后,现场监理认为有一处没有放置钢筋。在监理的坚持下,他凿开一个口子让监理进行了检测,最终的结果是钢筋保质保量地放置在里面。虽然是误会,可一旦检查出工人忘记放了,自己又没仔细管控,那后果将是全面返工,使工期延后,甚至会给项目造成严重的经济损失。所以,相比那些想想都可怕的后果,耐心一点又算得了什么。

在这低于地面10余米的基坑底部,两边的结构墙依然没能挡住刺骨的寒风。兰拥并没有穿得很厚,更没有佩戴手套,他说这样干起活来灵活。相对来说,白天还好一点,晚上浇筑时,作为技术员必须在现场盯着。“那种冷不是忘穿秋裤,而是穿了秋裤依然很冷。”他开着玩笑。

如今,现场技术员的责任越来越大。晚睡早起,从最开始不得已的习惯到现在自觉的责任担当,他也曾想过就此放弃,可当想到身患病痛的母亲,辛苦工作也日渐老去的父亲,回头看看自己走过的路,这一切的坚持感动了自己,坚持了这么久怎能轻言放弃,一时的辛苦和困难怎能轻易击倒自己,相信!相信,经历风雨一定能见到彩虹!